По статистике, в частности, чаще попадают в катастрофы именно те самолеты, на рейс которых больше всего опоздавших или таких, которые сдали билеты.
Российские математики констатируют: от рейсов, которые потом оказывались катастрофическими, отказывались на 18% пассажиров больше, чем от обычных. По данным американских исследователей, статистика по железной дороге подобная – на 15% больше отказавшихся.
Источник: Yтро.ru
